双相纳米磁性复合材料电磁驱动机构实验样机

项目负责人：马少华

成果简介：本项目利用双相纳米磁性复合材料的特性研制一种新型电磁驱动机构，发挥永磁驱动机构和电磁驱动机构的优点，通过互补而消除永磁驱动机构退磁和电磁驱动机构能耗较高的缺点。

学科领域：电气工程

服务领域：先进制造

应用范围：配电真空断路器和轨道交通车辆用真空断路器等应用场景

技术特性：对真空断路器的双相磁性复合材料电磁驱动机构进行测试，测试结果表明：采用双相磁性复合材料所制做的电磁驱动机构易于激励，用较小的激励电流既可使电磁驱动机构合闸；合闸后电磁驱动机构的剩磁保持力较大，温度居里点较高，耐振性能好，不易退磁。兼具永磁机构和电磁机构的优点。

市场经济效益预测：永磁驱动机构和电磁驱动机构各有利弊，双相纳米磁性复合材料电磁驱动机构具有明显的替代优势。

合作方式/条件：技术服务

典型应用案例：国内外尚无有关技术的报道，项目组制作了一个小型样机，对其合闸、保持和分闸特性进行了研究和测试，掌握了其动态特性分析、建模和仿真方法，为开展真空断路器用双相纳米磁性复合材料电磁驱动机构关键技术及应用研究进行了前期准备。