成果简介：

汽车低速轮胎动态特性试验机采用工业控制计算机自动完成轮胎的全部控制及实验数据测量工作，检测的核心部件为一套新型结构的六分力传感器，能够精确实现轮胎在不同运动参数下力学特性测量，大幅度提高试验效率。

试验台能实现轮胎垂直加载、侧偏运动、侧倾运动、制动运动等运动的单独运动控制，也可实现上述动作的复合运动控制及轮胎纵向工作台往复运动控制。试验台主要技术指标如下：

滑台最高线速度：400mm/秒;最大垂直载荷：25 KN最大侧偏角：±25 度；最大侧倾角：－12度—＋57 度；最大制动力矩：3000Nm；试验轮胎半径：200mm—650mm;

系统由机械龙门架系统、液压控制系统、电气控制系统、独立冷却系统及专用机测控软件组成。

学科领域：液压伺服、计算机自动控制

服务领域：适用于汽车生产企业、汽车专项研究单位，对汽车轮胎进行低速动态特性进行测试。

应用范围：汽车生产企业、汽车专项研究单位。

技术特性：

1、完全模拟汽车低速行驶时的各种路况、载荷、及运动、制动情况。

2、试验过程动态数据自动采集。

获奖情况： 无

专利情况： 无

技术水平：国内领先

生产使用条件：该设备为非标试验设备，普通液压环境。

市场经济效益预测：该设备属于检测设备，单台设备造价视技术条件及参数而定。

合作方式/条件：技术转让、技术研发、技术入股、技术咨询服务

典型应用案例：吉林大学汽车低速轮胎动态特性试验机

相关图片：无

负责人：王野牧

联系方式： 15904056214